Лодочный мотор Suzuki DF 300 BTXX

Suzuki Motor Corporation представила совершенно новый DF300B, который имеет максимальную мощность в 300 л.с. и с использованием современных передовых технологий.

DF300B — это подвесной мотор большого размера, разработанный для удовлетворения потребностей клиентов, которые хотят использовать те же самые передовые технологии что и в флагманской модели Suzuki DF350A.

Основные особенности:

СИСТЕМА SUZUKI DUAL PROP — ДВА ГРЕБНЫХ ВИНТА ПРОТИВОПОЛОЖНОГО ВРАЩЕНИЯ

Инженеры корпорации Сузуки очень хорошо знают, что форма редуктора и дизайн винта очень сильно влияют на технические характеристики мотора. Два винта противоположного вращения обеспечивают хорошую тягу и ускорение, а также именно благодаря дизайну удалось сконструировать более компактный, обтекаемый и гидродинамический редуктор. Крутящий момент поровну распределяется на два винта, и таким образом, снижается нагрузка на один винт.

Одно из примечательных преимуществ мотора – исключительная курсовая устойчивость, которая достигается при помощи вращения винтов в противоположном направлении.

ДВА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ И МОЩНОСТИ

Впрыскивание топлива обеспечивает распыление топлива и охлаждение цилиндра. Для обеспечения необходимой мощности и охлаждения топливо впрыскиваться в строго определённое время и под необходимым углом. Новая система состоит из двух небольших топливных инжекторов, которые обеспечивают высокую точность, быстрое распыление и топливную эффективность.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ СОВЕРШЕННЫЕ ПОРШНИ

Из-за высокой степени сжатия (10.5:1) поршни требуют более передовых технологий, чем раньше. Не только поверхность поршня, но и шатун, другие металлические изделия должны выдерживать большие нагрузки. Чтобы помочь поршню справиться с дополнительным боковым давлением, было принято решение перейти со стандартной термической обработки узла на дробеструйное упрочнение. Технология дробеструйного упрочнения даёт шероховатую, чистую поверхность, которая в свою очередь равномерно распределяет давление, создаваемое во время горения. Это более дорогостоящая и сложная технология, но именно она делает такой поршень, который имеет право называться «наилучшим».

СИСТЕМА ПРЯМОГО ДВУХСТУПЕНЧАТОГО ВПУСКА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ И ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХА

Благодаря системе прямого двухступенчатого впуска в мотор попадает уже охлаждённый сухой воздух. Такой революционный подход обеспечивает прямой поток воздуха и в то же самое время исключает попадание воды в мотор.

DF300B производится на заводе Kosai в Японии с конца 2019 года и продаётся по всему миру.

КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА

• Лодочный мотор Suzuki DF300BTX — 1 шт.
• Крепежные болты 12х150 — 6 шт.
• Гайки с шайбами для болтов.
• Руководство пользователя — 1 шт.

*Примечание: приборы и дистанционное управление приобретаются отдельно!