Лодочный мотор Parsun F130FEX-T-EFI
970 900 ₽
Подвесной мотор PARSUN F130FEX-T-EFI чрезвычайно прост и надежен в эксплуатации. Блок управления подвесным мотором F130EFI (ECU) является мозгом двигателя. Его можно запускать при очень высокой или очень низкой температуре окружающей среды, мотор абсолютно не прихотлив к внешним перепадам температуры. Мотор отличается прекрасной динамикой разгона, которая гарантирована классическим двух вальным газораспределением DOHC/16 с четырьмя клапанами увеличенного диаметра на каждый цилиндр. Меньший расход топлива и меньшие выбросы достигаются благодаря системе управления впрыском топлива в двигатель, что позволяет подавать необходимое количество топлива при точном соотношении воздух/топливо. Превосходная система защиты от коррозии всегда отличала все моторы PARSUN от китайских аналогов. Данное преимущество достигается за счет высокоуровневой антикоррозионной системы окраски, обеспечивающей пятислойную защиту двигателя, а многочисленные аноды по всему по всему двигателю обеспечивают защиту от внешних воздействий. Выход на 12 вольт (постоянный ток 12~15 V 25 A ) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов.
Комплектация:
• Чека безопасности со шнуром + 1 шт
• Блок дистанционного управления с крепежом + 1 шт
• Тахометр комплект с проводами — нет
• Дифферентометр комплект с проводами — нет
• Многофункциональный прибор комплект с проводами + 1 шт
• Трос управления с крепежом + 2 шт
• Тяга рулевая с кронштейном + 1 шт
• Шнур стартера с рукояткой для аварийного запуска —
• Внешний топливный фильтр с отстойником + 1 шт
• Шланг топливный + 1 шт
• Бак топливный (внешний 24л) — нет
• Комплект крепежа + 1 шт
• Свеча зажигания — нет
• Прокладка пробки редуктора 3 шт +
• Фильтр масляный + 1 шт
• Ключ свечной с воротком + 1 шт
• Отвертка + 1 шт
• Предохранитель 20А — нет
• Предохранитель 40А + 1 шт
• Руководство по эксплуатации + 1 шт
Описание
| Характеристика | Значение |
| Тип питания | Постоянный ток (12–15V, 25A) |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Мощность | 130 л.с. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объём | 1832 см³ |
| Система зажигания | TCI (транзисторная) |
| Управление | Дистанционная рулевая система |
| Запуск | Электрический |
| Максимальные обороты | 5300–6300 об/мин |
| Обороты холостого хода | 700–800 об/мин |
| Максимальный расход топлива | 39 л/ч |
| Объём трансмиссионного масла | 760 см³ |
| Объём масла в двигателе | 3 л |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Гребной винт | 3-лопастной: 13½»×15″, 13¼»×17″ или 13⅝»×13″ |
| Высота транца | 635 мм (Long) |
| Передачи | F-N-R (вперёд-нейтраль-назад) |
| Габариты (Д×Ш×В) | 821 × 518 × 1800 мм |
| Вес | 185 кг |
| Комплектация | Мотор, дистанционный комплект, винт, документация, ЗИП |
Детали
| Мощность (л.с.) | 130 |
|---|---|
| Управление | Дистанционное |
| Тип двигателя | Бензиновый |













