Лодочный мотор GOLFSTREAM F 9.9 AFWS Enduro EFI

241 707 

Четырехтактный лодочный мотор Гольфстрим (GOLFSTREAM завод PARSUN) F9.9AFWS Enduro EFI * – компактный, прочно изготовленный и легкий в переноске и управлении двигатель, разработанный специально для эксплуатации в российских условиях. Мотор отлично подходит тем, кто ищет бюджетный и надежный вариант для различных целей выхода на воду. Golfstream — PARSUN F9.9AFWS Enduro EFI * соответствует 20-ти сильной Ямахе и обеспечивает плавное движение судна, экономию топлива и незначительный выброс вредных веществ выхлопа. Мотор с широкой областью применения (рыбалка, троллинг, туризм) идеально подходит для управления любым маломерным судном: малым катером, небольшим понтоном, надувной лодкой ПВХ. Этот лодочный мотор рекомендован тем, кому важна тихая работа двигателя, высокая производительность, экономичность, плавный старт и движение, легкость транспортировки и максимальное ограничение по мощности для лодки 10 л.с.

Мотор наделен мощностью 20 лошадиных сил и рабочим объемом 362 см3. В комплекте предусмотрен внешний топливный бак, объемом 24 литров, с топливным шлангом. Двухцилиндровый двигатель оснащен карбюраторной системой питания и электронной микропроцессорной системой зажигания CDI. Двигатель наделен облегченным запуском. Смазка движущихся частей осуществляется через картер, предусмотрен указатель уровня масла. Двигатель охлаждается водой. Для поддержания независимой от окружающей воды температуры двигателя предусмотрен термостат. Отработанные выхлопные газы удаляются через винт, проходя через систему каналов для снижения уровня шума. Выход на 12~14,5 V 7 A постоянный ток. — для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов.

Преимущества лодочного мотора Golfstream — Golfstream F9.9AFWS Enduro EFI *

  • мощный двухцилиндровый и компактный мотор
  • инновационная система зажигания CDI для легкого запуска в любых условиях
  • прочный алюминиевый винт
  • предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
  • термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
  • масляный щуп для проверки уровня масла
  • 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
  • 2 положения для движения по мелководью
  • Выход на 12~14,5 V 7 A постоянный ток. — для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов
  • не требует регистрации в ГИМС

Маркировка моделей:

  • F – дистанционное управление
  • W – электрический и ручной запуск.
  • S — короткая нога, транец 381 мм.
  • A, C – новая модель

Комплектация:  Подвесной лодочный мотор 1 шт. Чека безопасности со шнуром 1 шт. Блок дистанционного управления с крепежом 1 шт. Трос управления с крепежом 2 шт. Тяга рулевая с кронштейном 1 шт. Шнур стартера с рукояткой для аварийного запуска 1 шт. Шланг топливный 1 шт. Бак топливный (внешний 24л) — 1 шт. Комплект крепежа 1 к-т Свеча зажигания — 2 шт. Прокладка пробки редуктора 2 шт.
Фильтр масляный — 1 шт. Ключ свечной 1 шт. Отвертка 1 шт. Руководство по эксплуатации 1 шт.

Категория: Бренд:

Описание

Характеристика Значение
Электропитание Постоянный ток 12-14.5V 7A (встроенный генератор)
Тип двигателя 4-тактный с водяным охлаждением
Мощность 20 л.с. (14.7 кВт)
Рабочий объём 362 см³
Система зажигания Цифровое CDI с защитой от перегрузок
Рулевое управление Дистанционное (пульт с ЖК-дисплеем)
Запуск Комбинированный (электростартер + ручной)
Габариты (Д×Ш×В) 988×420×1070 мм
Вес 52 кг
Гребной винт 3-лопастной: 9¼» (шаг 10″-12″)
Топливный бак 24 л (внешний переносной)
Масло в редукторе 250 см³ (GL-5 80W-90)
Передаточное число 1.85:1 (24/13)

Детали

Мощность (л.с.)

9.9

Управление

Дистанционное

Тип двигателя

Бензиновый