Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M50FEL
386 787 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M50FEL – полный аналог японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочные моторы Mikatsu поступают в продажу, пройдя много испытаний и проверок всех систем. Наружные детали изготавливаются из особого алюминиевого сплава. Поверхность защищена 5-слойным покрытием. Основным материалом служит высококачественная нержавеющая сталь.
С надежным электростартером и генератором этих моторов Вы можете быть уверены в том, что электроэнергии хватит для быстрого старта.
Подвесной мотор Микатсу с лёгкостью переносит как длительные поездки на тяжёлых лодках, так и спурты, когда появляется необходимость резко ускориться.
ПЛМ данной серии могут быть использованы для самых разных утилитарных целей, таких как все виды рыбалки, охота, транспортировка людей и груза. Также мотор Mikatsu прекрасно подойдёт для любителей водно-моторного спорта и неспешных семейных прогулок. Лодочные моторы Mikatsu имеют хорошую виброизоляцию и надежны в эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые становятся эксплуатационными аутсайдерами. Будьте уверены, что Ваш мотор не сойдёт с дистанции!
Лодочные моторы данной серии удобны в транспортировке, экономичны в расходе топлива и ультра-экологичны, демонстрируя при этом высочайшие мощностные показатели!
Системы защиты и безопасности:
– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора
Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи (опционально)
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива
Описание
| Характеристика | Значение |
| Бренд | Mikatsu |
| Страна бренда | Южная Корея |
| Мощность, л.с | 50 |
| Объем двигателя, куб | 703 |
| Кол-во цилиндров | 2 |
| Тактность | 2 |
| Диаметр и ход поршня | 80 x 70 |
| Охлаждение | Водяное |
| Максимальные обороты | 4800-5000 |
| Зажигание | CDI |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Объём бака | 24 |
| Тип топлива | АИ95 |
| Длина, см | 50 |
| Ширина, см | 87 |
| Высота, см | 147 |
| Вес, кг | 73.6 |
| Гарантия | 10 лет |
| Винт | 8″ – 17″ |
| Вращение винта | Правое |
| Генератор | 6A/80Вт |
| Дейдвуд | 508 (L) |
| Мощность (кВт) | 36.8 |
| Объем трансмиссионного масла | 430 |
| Передаточное отношение | 2, 00:1 (26/13) |
| Передачи | F-N-R |
| Расход топлива | от 14 |
| Свеча зажигания | B7HS или BR7HS-10 |
| Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система подъёма | Ручная |
| Система смазки | Pre-Mixing |
| Страна производства | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Топливная смесь | 50/1 |
| Управление | Дистанционное |
Детали
| Мощность (л.с.) | 50 |
|---|---|
| Управление | Дистанционное |
| Тип двигателя | Бензиновый |

















