Mikatsu

Главная страница » Mikatsu » Страница 8

Отображение 64–72 из 84

  • Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF9.9FHS-EFI Sport

    Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF9.9FHS-EFI Sport

    330 987 

    Потребность рынка в доступных и универсальных моторах, сочетающих в себе доступность, экологичность, экономичность и впечатляющие мощностные показатели, при этом избегая регистрации в ГИМС, ознаменовала появление ограниченной серии 4-тактных подвесных лодочных моторов Mikatsu Sport (Микатсу Спорт).

    Модель обладает внушительным объемом двигателя в 369 см3, сопоставимым 20-сильному мотору. Благодаря чему, владелец мотора Mikatsu Sport, даже имея на борту 3 пассажиров, сможет составить достойную конкуренцию на воде обладателям более форсированных и дорогих моторов. А топливная система типа EFI (Electric Fuel Injection) благоприятно повлияет на показатели расхода топлива, чем у моторов с карбюратором. Следовательно, при большой мощности двигателя, владелец Mikatsu Sport получил экономичный расход топлива в пределах 7 литров/м.ч.

    Приятным дополнением к этому является отсутствие необходимости регистрации двигателя в ГИМС, ведь по документам этот тот же 9.9-сильный мотор.

    На моторах Mikatsu Sport применяется пятислойное лакокрасочное PPG, которое прекрасно защищает мотор от воздействия агрессивной внешней среды и позволяет сохранить превосходное внешнее состояние двигателя на долгие годы. Используемые японские комплектующие и цементация нагруженных частей узлов и агрегатов позволяют расширить гарантию сроком до 10 лет. Все это является абсолютным подтверждением достойной технической надежности подвесных лодочных моторов Mikatsu Sport.

  • Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEL-T-EFI

    Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEL-T-EFI

    604 407 

    Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF90FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 90 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 162 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней.

    В комплект поставки входят: топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.

    Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей.

    Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

  • Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEL-T-EFI L (левое вращение)

    Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEL-T-EFI L (левое вращение)

    595 014 

    Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF90FEL-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 90 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 162 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней.

    В комплект поставки входят: топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.

    Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей.

    Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

    Все вышеперечисленное о моторе MF90FEL-T от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.

  • Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEX-T-EFI

    Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEX-T-EFI

    976 407 

    Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF90FEX-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 90 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы.

    Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 162 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор.

    Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.

    Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей.

    Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

  • Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEX-T-EFI (ST)

    Лодочный мотор 4х-тактный MIKATSU MF90FEX-T-EFI (ST)

    1 098 900 

    Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) MF90FEX-T вобрал в себя все передовые технологии при сохранении традиционной надежности и экономичности. Его четырехцилиндровый двигатель объемом 1832 см3 имеет мощность 90 л. с. При этом потребление топлива составляет всего от 15 л на час работы. Достигается это благодаря использованию инновационной системы подачи топлива и японских свечей зажигания NGK. Вес двигателя составляет 162 кг, он оборудован 3 передачами – передней, нейтральной и задней.

    В комплект поставки входят: топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Этот ПЛМ оборудован электро-гидроподъемником. Струбцина двигателя подразумевает 6 режимов угла дифферента. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает стильный внешний вид, но и надежно защищает мотор не только в пресной, но и в морской воде.

    Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей.

    Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

    Все вышеперечисленное о моторе MF90FEX-T от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет долговечный, мощный и экономичный лодочный двигатель.

  • Лодочный мотор Mikatsu M15FHS оформим как 9.9

    Лодочный мотор Mikatsu M15FHS оформим как 9.9

    104 067 

    Характеристики
    Внимание! Мы можем переделать юридический данный мотор на 9.9. Звоните! Услуга платная.
    Технические характеристики: 
    Модель мотораM15FHS
    Общая длина (мм)870
    Общая ширина (мм)328
    Общая высота (мм)1039
    Высота транца (мм)от 38см до 42см  (короткая нога)
    Вес (кг)36
    Макс обороты (об/мин)4500-5500
    Макс мощность, кВт(л/с)11(15)
    Холостые обороты (об/мин)800-900
    Количество тактовдвухтактный
    Кол-во цилиндров2
    Рабочий объем (см?)246
    Диаметр и ход поршня (мм)56,0×50,0
    Система зажиганияtci
    Система управлениярумпель
    Система стартаручной запуск
    ТрансмиссияВперед-Нейтраль-Назад           (F-N-R)
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем топливного бака (л)24
    Макс расход топлива (л)7,9
    Объем моторного масла, без фильтра (л)(соотношение топливо/масло=50/1)
    Объем трансмиссионного масла (см?)250
     
     Инструкция паспорт к лодочному мотору

  • Лодочный мотор Mikatsu M18FHS оформим как 9.9

    Лодочный мотор Mikatsu M18FHS оформим как 9.9

    154 287 

    Характеристики
    1)GSM  трекер — Опция (+1000руб.). GSM трекер Mini A8. При установки сим карты в устройство мотор можно отслеживать в радиусе действия мобильной связи.
    Комплектация мотора
    топливный бак 24л,
    шланг с грушей
    страховочный шнур для экстренного выключения двигателя
    набор инструментов
    инструкция на русском языке
    сервисная книжка
    Заводская гарантия 1год с пролонгацией до 5 лет при прохождении всех ТО
    Внимание! Мы можем переделать юридический данный мотор на 9.9. Звоните! Услуга платная.
    Технические характеристики:
     
    Модель мотораM18FHS
    Общая ширина (мм)328
    Общая высота (мм)1049
    Высота транца лодки(мм)от 38см до 42см  (короткая нога)
    Вес (кг)36
    Макс обороты (об/мин)4500-5500
    Макс мощность, кВт(л/с)13,4 (18)
    Холостые обороты (об/мин)850-900
    Количество тактовдвухтактный
    Кол-во цилиндров2
    Рабочий объем (см?)246
    Диаметр и ход поршня (мм)56,0×50,0
    Система зажиганияtci
    Система управлениярумпель
    Система стартаручной запуск
    ТрансмиссияВперед-Нейтраль-Назад           (F-N-R)
    Передаточное число2,0(26/13)
    Система подъемаручная
    Объем топливного бака (л)24
    Макс расход топлива (л)7,3
    Объем моторного масла, без фильтра (л)(соотношение топливо/масло=50/1)
    Объем трансмиссионного масла (см?)260
     
    Инструкция паспорт к лодочному мотору

  • Лодочный мотор Mikatsu M20FES оформим как 9.9

    Лодочный мотор Mikatsu M20FES оформим как 9.9

    237 915 

    2-х тактного мотора Микатсу 20 на дистанционном управлении
    Можно оформить мотор как 9.9л.с.
    Отличный двухтактный мотор от корейского производителя Mikatsu с объём камеры сгорания 326см3. Мотор управляется дистанционно и предназначен для небольшой лодки или катера от 360см длинной
    Регулировка наклона ручная 6 позиций. Есть режим мелководье. Данная модель является аналогом на 80% с своими доработками от японского производителя Tohatsu модели 18л.с. Электронное зажигание CDI без проблем заводит мотор в любых температурных условиях. На двигателе установлена генераторная катушка 6А80Вт, её будет достаточно для зарядки аккумулятора.
    Системы защиты и безопасности:
    защита от запуска при включенной трансмиссии чека для аварийного выключения мотора Лодочный мотор Mikatsu M20FES полностью подготовлен для установки на лодку, в комплекте есть всё. Комплектация мотора:
    Мотор Топливный бак 24л с шлангом Рулевой трос 3.8м Боуден-трос 2шт 3.8м Инструкция по установке мотора Машинка газ-реверс Штурвал (руль) Комплект для подключения дистанционного управления Рулевой редуктор Набор инструментов Шнур стартера Чека экстренной остановки

  • Лодочный мотор Mikatsu M20FHS оформим как 9.9

    Лодочный мотор Mikatsu M20FHS оформим как 9.9

    169 915 

    Микатсу 20  2-х тактный
    Шильд и наклейки на 9.9, есть. Оформим договор для ГИМС.
    Качественная сборка от корейского производителя и приятный дизайн сделали модель узнаваемой на российском рынке. Микатсу 20 на 80% является аналогом японского Tohatsu 18 Двухтактный мотор с двумя цилиндрами обладает несомненными преимуществами:
    Объём 326см3 неприхотливость к условиям эксплуатации, длительный срок службы, компактность, малый вес, демократическая цена. Магнето и стартер имеют удобное расположение в верхней части, крепления с амортизацией сводят вибрацию при работе к минимуму. Нога короткая, устанавливается на стандартный транец от 39 до 43см высотой.
    Особо стоит отметить следующие конструктивные моменты:
    термостат регулирует температуру во время работы и исключает возникновение перегрева, водяная помпа изготовлена из нержавеющей стали и отличается повышенной надежностью, шестипозиционный наклон угла деферента режим мелководье выпуск отработанных газов через ступицу винта значительно понижает уровень шума, цинковое покрытие внутренних полостей двигателей успешно противостоит разрушающему действию морской воды, Топливного бака в 24л хватит примерно на 2,5 -3 часа ходу при максимальных оборотах. Коннектор подключения двойной как у Ямахи. Гребной винт средних характеристик 9 1/4*9
    Рекордное соотношений мощности к массе и привлекательное дизайнерское решение внешнего вида, качество и простота конструкции, неприхотливость в уходе неизменно привлекают к этому силовому агрегату внимание покупателей.
    Системы защиты и безопасности:
    защита от запуска при включенной трансмиссии чека для аварийного выключения мотора Комплектация:
    Мотор. Топливный бак 25 л. Топливный шланг с грушей. Набор инструментов. Шнур стартера. Шнур экстренной остановки двигателя. Инструкция на русском языке. Сервесная книжка. GSMтрекер — дополнитльная опция (+1000руб.). При установке сим карты в устройство мотор можно отслеживать в радиусе действия мобильной связи.