Mikatsu

Главная страница » Mikatsu » Страница 2

Отображение 10–18 из 84

Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M40FEL
395 900 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FEL – полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Данный ПЛМ – настоящий трудяга, нетребовательный, надежный, созданный для тяжелой работы в экстремальных условиях, а также для участия в спортивных соревнованиях. Лодочные моторы этой серии – это надежная мощность, а также непревзойденная экономия топлива.

Топливная смесь для мотора готовится одним карбюратором. Смесителя бензина с маслом нет, что подразумевает подготовку смеси пользователем вручную. Поступление рабочей смеси в камеры сгорания и удаление отработавших газов производятся посредством петлевой продувки.

Выхлопная система подвесного мотора имеет лабиринтную акустическую систему выхлопа с двухступенчатым глушителем, которая обеспечивает снижение шума особенно на низких оборотах.Система зажигания лодочного мотора Микатсу состоит из электронного модуля CDI, помимо зажигания, а также контролирует превышение оборотов двигателя и вместе с пороговым датчиком максимальной температуры отслеживает перегрев двигателя. В случае перегрева обороты автоматически падают до 2000 оборотов в минуту.Детали выполнены из алюминиевого сплава YDC-30 с многослойным покрытием (грунтовочные слои, акрилатная краска, лаковый слой). Многие из деталей лодочного мотора выполнены из нержавеющей стали

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M40FEL-T
433 287 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FEL-T – полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Данный ПЛМ – настоящий трудяга, нетребовательный, надежный, созданный для тяжелой работы в экстремальных условиях, а также для участия в спортивных соревнованиях. Лодочные моторы этой серии – это надежная мощность, а также непревзойденная экономия топлива. Топливная смесь для мотора готовится одним карбюратором. Смесителя бензина с маслом нет,что подразумевает подготовку смеси пользователем вручную. Поступление рабочей смеси в камеры сгоранияи удаление отработавших газов производятся посредством петлевой продувки.

Выхлопная система подвесного мотора имеет лабиринтную акустическую систему выхлопа с двухступенчатым глушителем, которая обеспечивает снижение шума особенно на низких оборотах.Система зажигания лодочного мотора Микатсу состоит из электронного модуля CDI, помимо зажигания, а также контролирует превышение оборотов двигателя и вместе с пороговым датчиком максимальной температуры отслеживает перегрев двигателя.

В случае перегрева обороты автоматически падают до 2000 оборотов в минуту. Детали выполнены из алюминиевого сплава YDC-30 с многослойным покрытием (грунтовочные слои, акрилатная краска, лаковый слой). Многие из деталей лодочного мотора выполнены из нержавеющей стали.

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный Mikatsu M40FES
287 370 ₽
Микатсу 40 2-х тактный дистанционный
Двухтактный лодочный мотор Mikatsu M40FES изготовлен южнокорейскими специалистами по лицензии японского бренда Yamaha. Он заинтересует всех, кто желает приобрести надежный и недорогой двигатель для большой лодки или катера.
Двухцилиндровый мотор мощностью 40 лс имеет рабочий объем 703 см3. Диаметр цилиндров составляет 80 мм, ход поршня – 70 мм. Максимальное количество оборотов находится в диапазоне 4500-5500 об/мин. Система зажигания CDI, которая надёжно заводит двигатель при любых условиях.
Топливо подается через карбюратор. Бензин и масло предварительно смешиваются в пропорциях 50/1. Система охлаждения – водяная. Выхлопные газы удаляются через гребной винт в воду.
Мотор Mikatsu M40FES рассчитан на дистанционное управление с консоли. Автоматический запуск двигателя осуществляется электростартером. Движение происходит в трех передачах: вперед-нейтраль-назад. Для срочной остановки используется аварийной трос.
Мотор средней мощности устанавливается под стандартную высоту транца от 40 до 44 см. Сухой вес – 76 кг. В систему безопасности встроена функция предупреждения о перегреве мотора, защита от запуска при включенной трансмиссии, чека для аварийного выключения двигателя.
Технические характеристики:
Вес: 76.6 кг
Винт: 8″ — 17″
Вращение винта: Правое
Генератор: 6A/80Вт
Дейдвуд: 381(S) мм
Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 80×70 мм
Зажигание: CDI
Запуск: Ручной/Электростартер
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальные обороты: 4500-5500
Модификация под транец 508 (L): Есть (M40FEL)
Мощность (кВт): 29,4 кВт
Мощность (л.с.): 40 л.с.
Объём бака: 24 (внешний) л
Объём двигателя: 703 куб. см
Объем трансмиссионного масла: 430 мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,0:1 (26/13)
Передачи: F-N-R
Расход топлива: от 12,5 л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 или BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Управление: Дистанционное
Гарантия: 5 лет
Богатая комплектация подразумевает полную установку дистанционного управления на лодку, за цену мотора вы приобретаете:
Боковой пульт дистанционного управления
Рулевой трос
Рулевой редуктор
Троса газ/реверс
Комплект тахометра
Рулевое колесо
Рулевая тяга
Рулевой рычаг
Топливный бак 24л
Топливный шланг с грушей
Набор инструментов
Инструкция на русском языке
Сервисная книжка
инструкцию

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M40FES-T
392 367 ₽
Подвесной лодочный 2-х тактный мотор Mikatsu (Микатсу) M40FES-T является полноценным аналогом японского мотора Yamaha (Ямаха). Под капотом двухцилиндрового двигателя, объемом 703 см³ находятся 40 лошадиных сил, при том, что вес его, в отличии от своих 4-х тактных собратьев, составляет существенно меньше – всего 74 кг. Для комфортного использования в комплект поставки входят: внешний топливный бак, комплект оборудования для дистанционного управления, мануал на русском языке и сервисная книжка с гарантией на 10 лет.

Гидроподъемник, которым оборудован данный ПЛМ, позволит получать удовольствие от его использования без лишнего напряжения. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.

Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива даст значительную экономию расхода топлива.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество.

Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.

Мотор Mikatsu (Микатсу) M40FES-T мощный и экономичный, благодаря использованию современных технологий будет долгие годы радовать вас и вашу семью.

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M40FHL
259 470 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FHL – полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

ПЛМ Mikatsu поступают в продажу, пройдя много испытаний и проверок всех систем. Наружные детали изготавливаются из особого алюминиевого сплава. Двухтактные ПЛМ данной серии – легендарные рабочие лошадки, изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации, с солидным запасом прочности и надёжности, заложенными уже в самой конструкции. Они оснащены небывало долговечными коленчатым валом, поршнями и поршневыми кольцами, надёжными карбюраторами.

Мотор Микатсу сконструирован от пятки до головы таким образом, чтобы выдерживать непрерывную, длительную и напряжённую эксплуатацию, будь то коммерческое, промысловое использование или использование в спортивных соревнованиях, в которых нужна экстремальная надёжность и «неубиваемость». Лодочные моторы Mikatsu имеют хорошую виброизоляцию и надежны в эксплуатации. Поверхность защищена 5-слойным покрытием. Основным материалом служит высококачественная нержавеющая сталь.

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M40JHS
402 504 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FHS – полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

ПЛМ Mikatsu поступают в продажу, пройдя много испытаний и проверок всех систем. Наружные детали изготавливаются из особого алюминиевого сплава. Двухтактные ПЛМ данной серии – легендарные рабочие лошадки, изначально создавалась для суровой и продолжительной эксплуатации, с солидным запасом прочности и надёжности, заложенными уже в самой конструкции. Они оснащены небывало долговечными коленчатым валом, поршнями и поршневыми кольцами, надёжными карбюраторами.

Мотор Микатсу сконструирован от пятки до головы таким образом, чтобы выдерживать непрерывную, длительную и напряжённую эксплуатацию, будь то коммерческое, промысловое использование или использование в спортивных соревнованиях, в которых нужна экстремальная надёжность и «неубиваемость». Лодочные моторы Mikatsu имеют хорошую виброизоляцию и надежны в эксплуатации. Поверхность защищена 5-слойным покрытием. Основным материалом служит высококачественная нержавеющая сталь.

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный MIKATSU M50FEL
386 787 ₽
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M50FEL – полный аналог японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Лодочные моторы Mikatsu поступают в продажу, пройдя много испытаний и проверок всех систем. Наружные детали изготавливаются из особого алюминиевого сплава. Поверхность защищена 5-слойным покрытием. Основным материалом служит высококачественная нержавеющая сталь.

С надежным электростартером и генератором этих моторов Вы можете быть уверены в том, что электроэнергии хватит для быстрого старта.

Подвесной мотор Микатсу с лёгкостью переносит как длительные поездки на тяжёлых лодках, так и спурты, когда появляется необходимость резко ускориться.

ПЛМ данной серии могут быть использованы для самых разных утилитарных целей, таких как все виды рыбалки, охота, транспортировка людей и груза. Также мотор Mikatsu прекрасно подойдёт для любителей водно-моторного спорта и неспешных семейных прогулок. Лодочные моторы Mikatsu имеют хорошую виброизоляцию и надежны в эксплуатации. Годы серьезных испытаний разделили подвесные моторы на те, которые продолжают служить, и те, которые становятся эксплуатационными аутсайдерами. Будьте уверены, что Ваш мотор не сойдёт с дистанции!

Лодочные моторы данной серии удобны в транспортировке, экономичны в расходе топлива и ультра-экологичны, демонстрируя при этом высочайшие мощностные показатели!

Системы защиты и безопасности:

– предупреждение о повышенной температуре мотора
– защита от запуска при включенной трансмиссии
– чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

– система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
– ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
– генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи (опционально)
– настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
– модели могут оснащаться системой дистанционного управления
– режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
– выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
– наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
– специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
– цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
– внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный Mikatsu M50FEL-T
442 587 ₽
Характеристики
Технические характеристики:
Вес: 80.6 кг
Винт: 8″ — 17″
Вращение винта: Правое
Генератор: 6A/80Вт
Дейдвуд: 508(L) мм
Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 80×70 мм
Зажигание: CDI
Запуск: Ручной/Электростартер
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Максимальные обороты: 4500-5500
Модификация под транец 508 (L): Есть
Мощность (кВт): 36,8 кВт
Мощность (л.с.): 50 л.с.
Объём бака: 24 (внешний) л
Объём двигателя: 703 куб. см
Объем трансмиссионного масла: 430 мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,0:1 (26/13)
Передачи: F-N-R
Расход топлива: от 14 л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK B7HS-10 или BR7HS-10
Рекомендуемый тип масла: TCW-3
Система подъёма: Гидроподъемник
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Топливная смесь: 50/1
Управление: Дистанционное
Гарантия: 5 лет
Комплектация мотора:
эл.подъём (трим)
тех.паспорт
ремкомплект
внешний топливный бак
машинка газ-реверс
шланг
рулевое колесо
рулевой редуктор
троса газ/реверс
электростартер
инструкция на русском
сервисная книжка
инструкцию

В корзину
Лодочный мотор 2х-тактный Mikatsu M50FES
306 807 ₽
Микатсу 50 2-х тактный
2х-тактный Mikatsu M50FES – лодочный мотор от известного южнокорейского производителя. Он является лицензионным аналогом от бренда Yamaha. Мощный двигатель заинтересует любителей дальних переходов. Он идеально адаптирован к условиям сурового климата. Мощность позволяет перевозить на лодке грузы.
Двухцилиндровый подвесной мотор мощностью 50 лс имеет рабочий объем 820 см3. Диаметр цилиндров – 82 мм, ход поршня 72 мм. Максимальное количество оборотов находится в диапазоне 4500-5500 об/мин.
Установлена карбюраторная топливная система. Бензин и масло предварительно смешиваются вручную в соотношении 50/1. Автоматическая система зажигания CDI заведет двигатель в любую погоду. Система охлаждения – водяная. Удаление выхлопных газов производится через гребной винт в воду.
С помощью консоли управление производится дистанционно. Для запуска используется электростартер. Установлена трансмиссия с тремя передачами. Лодка может двигаться вперед, назад или находиться в нейтральном положении. Трос аварийной остановки используется при форс-мажорных обстоятельствах.
Мотор Mikatsu M50FES устанавливается при стандартной высоте транца от 40 до 44см высотой Общий вес составляет 80 кг.
Из особенностей отмечаются:
наличие режима передвижения по мелководью; электронное зажигание CDI; наличие выносного топливного бака вместимостью 24 л; 5-ти слойное покрытие поверхности. В базовую комплектацию входят:
мотор; машинка газ-реверс; комплект подключения дистанционного управления; алюминиевый гребной винт; выносной топливный бак; ЗИП набор; Инструкция, сервисная книжка Характеристики:
Мощность, л. с. 50
Мощность, кВт 34,4
Управление Дистанционное
Вес мотора, кг 89,2
Запуск Ручной/Электростартер
Максимальные обороты 4500-5500
Объём двигателя, куб. см 910
Количество тактов 2
Количество цилиндров 2
Зажигание CDI
Охлаждение Водяное
Передачи F-N-R
Объём бака, л 24
Диам. поршня, мм 80×70
Передаточное отношение 2,00:1 (26/13)
Топливная смесь 50/1
Винт 8″ – 17″
Тип двигателя Карбюратор
Система подъёма Ручная
Тип топлива АИ92
Генератор 6A/80Вт
Вращение винта Правое
Высота транца, мм 381 (S)
Объем трансмиссионного масла, мл 430
Рекомендуемая свеча зажигания B7HS10 или BR7HS10
Система смазки Картер
Рекомендуемый тип масла TCW-3

Инструкция паспорт к лодочному мотору

В корзину